Forschungsbereich Digitaler Zwilling
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| Teilprojekt |
Teilprojektleiter |
| Strategien für die Automatisierung von Prüfstandsversuchen auf unterschiedlichen Integrationsstufen |
Prof. Dr.-Ing. Andreas Scholz (IEPS) |
| Digitale Entwicklungsmethoden für die automatisierte Synthese von FCEV und BEV |
Prof. Dr.-Ing. Hermann Rottengruber (IEPS) |
| Methoden für die echtzeitfähige Vernetzung von Simulation und Realversuch |
Prof. Dr.-Ing. Andreas Scholz (IEPS) |
| Digitaler Zwilling für Antriebsstrangkonzepte mit variabler Modellierungstiefe |
Prof. Dr.-Ing. Elmar Woschke (IWTM) |
| Erprobung und vibroakustische Analyse von Komponenten eines FCEV auf dem Prüfstand |
Prof. Dr.-Ing. Hermann Rottengruber (IEPS) |
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Forschungsbereich Batteriemodul
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| Teilprojekt |
Teilprojektleiter |
| Konstruktionswerkzeuge für nachhaltige und instandsetzungsfähige Hochvolt-Speicher von elektrischen und hybriden Antriebssträngen |
Prof. Dr.-Ing. Christiane Beyer (IEPS) |
| Sichere und ultra-schnellladefähige Batteriespeicher mit erweiterter Lebensdauerprognose |
Prof. Dr.-Ing. Frank Beyrau (ISUT) |
| Alterungsverhalten und Prüfverfahren für elektrische Verbindungselemente in der E-Mobilität |
Prof. Dr.-Ing. Sven Jüttner (IWTM) |
| Aktive Thermografie – Methoden zur zerstörungsfreien Qualitätsprüfung von Fügeverbindungen in mobilen Anwendungen |
Prof. Dr.-Ing. Frank Beyrau (ISUT) |
| Werkstoff- und fügetechnische Prüfmethoden für crashsichere Batteriegehäuse an Fahrzeugstrukturen |
Prof. Dr.-Ing. Sven Jüttner (IWTM) |
| Testmethoden zur Ermittlung der Einsatzgrenzen und zum sicheren Betrieb von Batterien und Brennstoffzellen |
Prof. Dr.-Ing. habil. Ulrich Krause (IAUT) |
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Forschungsbereich Antriebsstrangkomponenten
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| Teilprojekt |
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| Methodenentwicklung zur straßennahen Erprobung von elektrischen Antriebssträngen durch Frontloading (Road to Rig) |
Prof. Dr.-Ing. habil. Dirk Bartel (IEPS) |
| Zustandsüberwachung elektrischer Antriebe (Condition Monitoring) |
Prof. Dr.-Ing. Roberto Leidhold (IESY) |
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